DHL Global Forwarding revoluciona la logística en Panamá con un Sistema Automatizado

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La automatización de la logística, una tendencia global que está cambiando la forma en que se gestionan las cadenas de suministro, ha encontrado un punto de referencia en Panamá. DHL Global Forwarding  de  la mano J Cain, socio estratégico por más de 20 años, opera en un centro logístico de 15,000 metros cuadrados con moderna tecnología para renovar la forma en que se mueven las cargasen Panamá, mediante un sistema robotizado que responde a las crecientes necesidades del comercio en América Latina.

El corazón de esta transformación tecnológica es un sistema de automatización de bodegas que reduce drásticamente los tiempos de procesamiento y mejora la precisión en la gestión de inventarios.

La consolidación de las operaciones en un solo centro logístico ha permitido mejorar la eficiencia, optimizar el espacio y ofrecer tiempos de procesamiento hasta un 30% más rápidos que en bodegas convencionales. Además, se ha logrado una mayor precisión en la gestión de inventarios, con un nivel de efectividad del 99.6% en la precisión de pedidos.

En palabras de Joseline Ventura, Gerente General de DHL Global Forwarding en Panamá: «La tecnología no es solo una herramienta; es el motor que impulsa la modernización de la industria logística y aporta valor directo a nuestros clientes. A través de una operación más tecnológica en Panamá, con un enfoque en innovación y sostenibilidad, seguimos demostrando el enorme potencial de las zonas francas del país para la logística, lo que beneficia tanto a las empresas como a las economías locales.»

Los resultados más profundos no solo se reflejan en las cifras operativas, sino en cómo esta tecnología ha impactado a los trabajadores. Con más de 70 empleados capacitados para operar el sistema, la automatización ha reconfigurado el rol de los colaboradores, quienes han pasado de realizar tareas más mecánicas a supervisar procesos tecnológicos más complejos.

Este enfoque hacia el desarrollo de los empleados está alineado con las conclusiones del estudio «Of Robots and Men – in logistics« de Roland Berger, que subraya que la automatización en el sector logístico puede aumentar la productividad sin desplazar a los trabajadores, transformando su función y dándoles nuevas oportunidades de crecimiento. El estudio destaca que la productividad en las operaciones automatizadas puede incrementarse entre un 25% y un 70%, una tendencia que ya está mostrando resultados en este centro logístico de Panamá.

El sistema de automatización de bodegas no solo optimiza la operación diaria, sino que también está diseñado para reducir el espacio utilizado, lo que tiene un impacto directo en la reducción de la huella de carbono. Además, la capacidad de operar con energía solar refuerza el compromiso de la empresa con la sostenibilidad. Este enfoque permite que la tecnología no solo mejore la eficiencia operativa, sino que también contribuya al bienestar del entorno.

El estudio de Roland Berger resalta que las empresas que integran prácticas sostenibles en sus operaciones logísticas no solo optimizan costos, sino que también generan un impacto positivo en el medio ambiente. La reducción del uso de espacio y la adopción de fuentes de energía renovable, como la solar, son prácticas que sitúan a las compañías a la vanguardia de la logística sostenible.

Ventura, al respecto, señala: “Estamos viendo cómo la tecnología no solo nos hace más eficientes, sino que también nos permite reducir nuestro impacto ambiental. Al optimizar el uso del espacio y aprovechar la energía solar, estamos contribuyendo a una operación más responsable, que no solo es buena para la empresa, sino también para el planeta.”

Un Proyecto que Mira hacia el Futuro

El éxito alcanzado mediante la modernización de estas instalaciones logísticas ha abierto la posibilidad de replicar estas innovaciones en otras partes del mundo, dependiendo de las necesidades específicas de cada mercado. Además, la empresa incorpora o herramientas digitales como Power BI para automatizar la generación de informes y mejorar la toma de decisiones a nivel operativo.

La colaboración con J Cain, socio estratégico de DHL Global Forwarding desde el 2003 en Panamá, ha sido fundamental para la realización de este proyecto, que destaca no solo por la eficiencia tecnológica, sino por su enfoque en el desarrollo de las personas y el compromiso con la sostenibilidad.

El impacto de la automatización en la logística trasciende los números: detrás de cada avance tecnológico, hay un esfuerzo por mejorar tanto la vida de los trabajadores como el bienestar del entorno. DHL Global Forwarding ha dado un paso firme hacia ese futuro, donde la innovación tecnológica y la responsabilidad social se alinean para crear un modelo de logística más eficiente y humano.Este es un avance evidente dentro de la estrategia 2030 del Grupo DHL; Acelerar el Crecimiento Sostenible.

DHL Group es la compañía de logística líder en el mundo. El Grupo conecta personas y mercados, siendo un facilitador clave del comercio global. Su objetivo es ser la primera opción para clientes, empleados, inversionistas y logística verde a nivel mundial. Para lograrlo, el Grupo DHL se enfoca en acelerar el crecimiento sostenible en sus principales negocios logísticos y en las iniciativas de crecimiento del Grupo. A través de prácticas comerciales sostenibles, responsabilidad corporativa y actividades medioambientales, el Grupo contribuye al bienestar global. Para el año 2050, DHL Group se ha propuesto alcanzar una logística con emisiones netas cero.

DHL Group alberga dos marcas sólidas: DHL, que ofrece una amplia gama de servicios de paquetería, transporte exprés, transporte de carga y gestión de cadenas de suministro, así como soluciones logísticas para el negocio del comercio electrónico. Por otro lado, Deutsche Post es el proveedor de servicios postales más grande de Europa y el líder del mercado de correos en Alemania. DHL Group emplea a aproximadamente 594,000 personas en más de 220 países y territorios a nivel mundial. En 2023, el Grupo generó ingresos de aproximadamente 81.8 mil millones de euros.