DHL anuncia su segunda edición de los Desafíos de Innovación y convoca a estudiantes, empresas emergentes e inventores de todo el mundo a enviar sus ideas para dos concursos de logística. Interesados están invitados a desarrollar un prototipo de un robot de recogida móvil o una solución a un problema de logística utilizando un modelo, plataforma o concepto de consumo colaborativo. Los participantes deben presentar un documento escrito y un video donde expliquen su idea (la convocatoria está abierta hasta el mes de septiembre) a través del sitio web de la competencia: www.dhlinnovationchallenge.com.
Todos los proyectos presentados por los participantes serán evaluados por ejecutivos de alto rango de DHL en un proceso de preselección. Se elegirán tres finalistas para cada concurso, cuyos conceptos satisfagan los criterios de funcionalidad, estética, potencial de solución del problema dado y factibilidad comercial. Los nominados presentarán sus soluciones frente a 180 profesionales de cadena de suministro de nivel superior y expertos en tendencias en el Día de la Innovación de DHL el 16 de noviembre en Alemania.
DHL seleccionará a los ganadores en un proceso de votación en vivo. Dos de los finalistas con las puntuaciones más altas recibirán el premio monetario y sus conceptos serán exhibidos en los Centros de Innovación de DHL en Alemania y Singapur. Además, tendrán la oportunidad de desarrollar pruebas de concepto con DHL.
Desafío de robótica: Desarrollar un prototipo de un robot móvil de recogida
El desafío de robótica de este año convoca a empresas emergentes e ingenieros principiantes a concentrarse en la creación del prototipo de un robot móvil de recogida que sea capaz de desplazarse por sistemas de estanterías de un almacén tradicional y recolectar de manera autónoma artículos en un carrito. Otros requisitos incluyen la capacidad de moverse a ritmo de caminata y regresar en forma autónoma con los carritos completamente cargados hacia un área de embalaje. Los prototipos se probarán en vivo durante el Día de la Innovación de DHL.
“Prevemos que la implementación de robots se convertirá en la norma de la industria dentro de los próximos cinco años. Su aplicación facilitará el proceso de recogida de pedidos y eliminará la necesidad de que el personal del almacén deba transportar cargas pesadas y empujar manualmente carros por los sistemas de estanterías. En DHL, apoyamos los conceptos que ayuden a los empleados en las operaciones cotidianas y reduzcan la necesidad de esfuerzo físico”, señala Matthias Heutger, Vicepresidente Sénior de Estrategia, Marketing e Innovación, DHL Customer Solutions & Innovation.
Desafío de economía compartida: Reformulación del acceso y la propiedad para crear soluciones logísticas para el futuro
El segundo pilar de los Desafíos de Innovación de este año se concentra en la tendencia de logística futura del consumo colaborativo. La tarea implica desarrollar ideas originales o soluciones prácticas que aprovechen el modelo de consumo colaborativo y desafíen los conceptos convencionales de acceso y propiedad de activos. El producto o servicio presentado debe tener el propósito de generar valor para todas las partes interesadas (empresas y la sociedad en general) en base a modelos de negocios basados en logística nuevos e innovadores.
“Los modelos de consumo colaborativo son mejor conocidos por su acogida y movilidad. Sin embargo, como la tecnología digital sigue reduciendo los costos de transacciones y aumentando la transparencia, creemos que prácticamente no existen límites para la aplicación de estos modelos. Tenemos la meta de generar valor colaborativo, utilizando completamente los recursos para convertir los activos de logística en servicios sostenibles, equitativos y potencialmente rentables para consumidores y empresas”, afirma Markus Kückelhaus, Vicepresidente de Innovación e Investigación de Tendencias, DHL Customer Solutions & Innovation.
La octava versión del Día de la Innovación de DHL se celebrará el 16 de noviembre, fecha en la que fomentamos el liderazgo visionario y convocamos a inventores para que trabajen en el futuro de la logística.
